Optimisation des tournées de livraison par intelligence artificielle : un enjeu majeur pour le transport routier Dans un contexte de pression croissante sur les coûts, les délais et la qualité de service, l’optimisation des tournées de livraison est devenue un sujet stratégique pour les transporteurs routiers, les logisticiens et les entreprises de distribution. L’intelligence artificielle …
Sur la route ou dans un bureau d’exploitation, on entend partout parler de « télématique embarquée », de « data », de « flotte intelligente ». Dans les faits, beaucoup d’entreprises de transport roulent encore au tableau blanc, au téléphone et au carnet papier. Et même celles qui sont équipées ne tirent pas toujours parti …
Camions autonomes : gadget marketing ou vrai tournant pour le fret longue distance ? Depuis quelques années, on nous promet des camions qui roulent seuls sur l’autoroute, pendant que le conducteur fait autre chose ou… reste chez lui. Entre les annonces spectaculaires des constructeurs et la réalité du quotidien sur l’A1 un lundi matin, il …
Depuis quelques années, on entend partout parler de « carburants alternatifs » pour le transport routier. Bio carburants, gaz, biogaz, HVO, B100, GNV, bioGNV… Derrière ces acronymes, il y a surtout une réalité très simple : les entreprises cherchent à diversifier l’énergie de leurs flottes sans mettre en péril l’exploitation ni exploser les coûts. J’ai …
Temps de conduite, temps de repos, pauses, coupures… Sur le papier, tout est cadré par la réglementation. Dans la cabine, c’est une autre histoire. Entre les plannings clients, les aléas de circulation et les contrôles routiers, jongler avec les heures reste un casse-tête pour beaucoup de chauffeurs et d’exploitants. Depuis quelques années, une vague d’outils …
Les zones à faibles émissions (ZFE), on en parle partout. Sur le terrain, c’est surtout synonyme de contraintes supplémentaires pour les transporteurs : restrictions d’accès, renouvellement de flotte accéléré, surcoûts qu’il faut bien faire rentrer quelque part. Mais c’est aussi un levier pour se démarquer si on anticipe au lieu de subir. Dans cet article, on …
On en parle partout : transition énergétique, décarbonation, fin du diesel… Sur le terrain, dans les dépôts et sur les parkings, la question est plus simple : comment moderniser une flotte sans plomber la rentabilité, tout en restant dans les clous des ZFE et des clients qui exigent du « vert » ? Dans cet …
Le métier de chauffeur routier a toujours bougé : nouvelles normes, nouveaux véhicules, nouveaux clients. Mais depuis dix ans, un accélérateur s’est ajouté : le numérique. Téléphones, tablettes, TMS, géolocalisation, télématique, preuves de livraison en temps réel… Tout le monde veut du suivi, du reporting et de la data. Sur le terrain, ça change quoi …
Sur le terrain, on voit tous la même chose : routes saturées, temps de trajet qui explosent, coûts gasoil qui font le yo-yo, pression environnementale qui monte. Dans ce contexte, le mot revient partout dans les réunions transport : ferroutage. On nous le vend comme l’alternative durable par excellence pour le transport de marchandises. Mais …
Pourquoi le gasoil qui flambe fait trembler tout le transport routier Quand on roule, le gasoil, ce n’est pas une ligne parmi d’autres : c’est LE poste de dépense. Sur beaucoup d’exploitations, il pèse entre 25 et 35 % du coût de revient d’un poids lourd. Quand le litre prend 20 centimes, ce n’est pas …