Innovation

Pourquoi la sécurité des poids lourds reste un sujet brûlant Sur le papier, les camions n’ont jamais été aussi sûrs. Freinage ABS et EBS, ESP, caméras, radars, capteurs partout. Pourtant, sur le terrain, les chiffres rappellent la réalité : un poids lourd reste un engin de 19 à 40 tonnes, parfois plus, avec une inertie …

Transporter des surgelés par 35 °C en plein mois d’août avec un planning serré et des quais encombrés… Tous ceux qui ont déjà fait de la température dirigée savent que le moindre relâchement se paie cash : retour de marchandise, client perdu, voire destruction de palettes entières. La chaîne du froid, ce n’est pas un …